该产品的研制成功为我国水泥散装由传统的人工散装发展到机械化散装，提供一种高效、适用、先进、节能的成套设备。该产品具有安全可靠机械化程度高，降低粉尘污染的特点，改善了作业环境，降低了劳动强度，提高劳动生产率。是水泥、建材、发电、冶金、煤炭、化工等行业散状物料装车、装船的理想设备。
HXSZ系列水泥散装机由库侧给料器，螺旋闸门，气动卸料阀，空气输送斜槽，散装下料头，料满控制装置和电气控制柜等组成。气动执行机构开闭迅速，结构简单，工作可靠。空气输送斜槽为卸料开关阀至散装下料头之间的输送装置，具有输送量调节范围大，维修量少和能耗低等优点。
散装汽车开到指定位置，使其罐上的进料口位于下料头的正下方。开启升降机构将下料头降下，至汽车的下料口后由松绳开关机构自动切断电源。开启下料装车开关，充气电磁阀，气动卸料阀，离心鼓风机，袋式除尘器（无除尘器的无此程序）和料满控制器全部投入工作。库侧给料器（用空压机或压缩空气）向库内充气后使库内物料松动流化，经由气动卸料阀，空气输送斜槽进入散装下料头后装进汽车中。 该过程所有设备的动作顺序均采用连锁控制。当水泥在散装车内达到一定高度时，料满检测器（阻旋料位仪）的探头被埋入水泥中，经阻旋料位仪检测并转换为机械动作，接通控制信号，切断供料，提升散装下料头（用手动或自动）复位，装车过程完成。
| ⒈ 散装水泥装车能力 （吨/小时） | 150T/h ～ 250T/h |
| ⒉ 散装头升降速度 (米/秒) | 0.190 |
| ⒊ 空气输送斜槽规格 (毫米) | E400X3000—5000 |
| ⒋ 透气工作气压 （帕） | 3.5×104 |
| ⒌ 透气层总耗气量 （立方米/毫米） | 5.0—9.0 |
| ⒍ 整机电机总功率 (千瓦) | 3.8 |
| ⒎ 散装水泥单位耗 (千瓦时/吨) | ≤0.176(单位电耗包括工艺流程中收尘器,罗茨鼓风机等设备的电耗) |
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